Endlich! Nachdem die Kühler einigermaßen gerade sind und ich die Adapter für den Kühler in der großen Kiste gefunden habe, konnte ich die Tankspoiler montieren. Zum ersten Mal muss ich jetzt nicht halbnackt fahren gehen. Sieht doch richtig gut aus, oder?
Danach habe ich von Kay für 57 € noch die Ventile einstellen lassen, jetzt sind wir bereit für Villars.
Einer meiner Vorgänger hat beide Kühler wohl ziemlich strapaziert, denn beide Seiten hingen irgendwie auf halb acht, so dass noch nicht mal mehr die Tankspoiler passten. Heute habe ich beide Seiten abgebaut, so gut ich konnte wieder gerichtet und wieder angebaut.
15 Betriebsstunden sind rum, Zeit um bei der EXC einen Ölwechsel zu machen. Zwei Ölfilter und gut anderthalb Liter feines Vollsynthetiköl stehen parat. Motorschutz weg, Öl ablassen, Ölablassschraube reinigen und wieder rein. Die beiden Ölsiebe raus, sauber machen und wieder rein. Karre auf die Seite legen und beide Ölfilter raus, halbvoll mit neuem Öl füllen und die beiden neuen Filter rein, Deckel drauf und zuschrauben. Ich ziehe die Ölfilterdeckelschraube handfest an und will sie mit den vorgegebenen 8 Nm mit einem Proxxon Drehmomentschlüssel MicroClick 30 S festdrehen, noch weit vor dem ersten Klick reißt die Schraube ab, war wohl schon kräftig vorbelastet. Dumm gelaufen, von wegen mal schnell einen Ölwechsel machen …
Die Idee ist folgende: den Schraubenstumpf so gut wie möglich eben feilen, dann einen (alten) Schraubenzieher scharf zurecht feilen, mit diesem dann mit dezent kräftigen Hammerschlägen einen Schlitz in die Schraube zu schlagen, um dann die Schraube rauszudrehen.
Vorher noch den Ölfilter raus, mit Papier ausstopfen damit keine Späne und Dreck in den Ölkreislauf kommen, mutig an’s Werk, und siehe da, keine 10 Minuten später hatte ich die abgerissene Schraube wieder draußen.
Filter wieder rein, Deckel drauf und mit zwei neuen Schrauben von Hand festgezogen. Erstmal ohne Drehmomentschlüssel.
Wo ich grad dabei bin, reinige ich noch schnell den Luftfilter, und ersetze den Kettenschutz, jetzt schnurrt sie wieder wie ein Kätzchen.
Beim Möbel Braun gab’s heute 20% auch auf bereits reduzierte Ware im Räumungsverkauf. Das Bild ging also für 8 € über den Ladentisch. Reduziert von 85 € – reduziert von 208 €
Die linke Kettenspannerschraube 503.04.040.000 (im Bild die Nummer 42) an meiner KTM 400 EXC sitzt bombenfest. Ich kann eine Viertelumdrehung rein und dann eine halbe Umdrehung wieder raus, das war’s. Ok, mit ganz großem Werkzeug ginge vielleicht mehr, aber ich will auf keinen Fall riskieren, die Schraube abzureißen oder sonst irgendwie zu zerstören.
Die Schraube ist aus Edelstahl, die Schwinge aus Aluminium, gut möglich, dass sich das per Kontaktkorrosion zusammengebacken hat. Der Plan ist folgender: Mit dem Heißluftföhn die Schwinge aufheizen, dann die Schraube mit Kältespray schnell ruterkühlen und mit der Viertelzollratsche vorsichtig rausdrehen. Föhn hab ich, Spray leihe ich mir von der Elektronikabteilung aus der Firma. Also Schwinge ordentlich aufgeheizt (WD-40 dampft schon), bisschen Kälte an die Schraube und siehe da, unter Ächzen und Knarren bekomme ich das Mistding mit einigen Wiederholungen der Heiß-Kalt-Prozedur raus.
Die befreite Schraube beschönige ich mit einem Gewindeschneider M10x1.25 (vom Nachbar ausgeliehen) das Gewinde in der Schwinge mit einer geschickten Verlängerung ebenso. Und weil das alles so gut gegangen ist, mache ich das Gleiche noch mit der rechten Seite.
Alles gut mit WD-40 behandelt und wieder zusammengeschraubt – was für ein toller Schrauberabend.
Aero fähiger AMD Catalyst™ Display Driver
PCI\VEN_1002&DEV_5975&SUBSYS_30B0103C&REV_00
Texas Instruments Media Card Reader Driver
PCI\VEN_104C&DEV_803B&SUBSYS_30B0103C&REV_00
Audio Treiber nach der Installation über Treibersoftware aktualisieren automatisch aktualisieren, dann sollte die SoundMAX erkannt werden.
Speichererweiterung z.B. mit 2GB soDIMM DDR2 667MHz PC2-5300 (HP Nummer EM995AA)
Die CZ X-Ring Kette mit Supersprox Stealth Kettenrad und Ritzel und einige andere Teile kamen per Turboversand von Enduro4You. Dienstag bestellt, Mittwoch bei mir. Übersetzung 14:52, die gelieferte Kette habe ich von 118 auf 114 Glieder kürzen müssen. Bei der Gelegenheit habe ich die alten Michelin Desert runter gemacht und dafür von der 690 fast neue Metzeler 6Days Extreme aufgezogen.
Nach dem überaus freudigen Erfolg heute gegen Schalke 04 hat der SC Freiburg den letzten Tabellenplatz an Kaiserslautern abgegeben, und somit die Chance auf den Verbleib in der 1. Bundesliga gewahrt.
Natürlich war ich auch dabei, und wie immer bin ich mit dem Motorrad angereist, weil man erstens viel besser durch den, besonders nach dem Spiel, Stau kommt und die Parkplatzsuche entfällt, denn direkt vor dem Stadion wird den Zweirädern von der Polizei und den Ordern ein Streifen auf dem breiten Geh- und Fahrradweg an der Schwarzwaldstraße zum Parken zugewiesen.
Nach dem Spiel heute allerdings, hatten alle Kräder eine Verwarnung in Höhe von 15 € wegen Parken auf dem Gehweg angehängt bekommen. “Wie geil ist das denn?” dachte sich die übereifrige Frau Schubert vom Gemeindevollzugsdienst, und malträtierte ihr Computerchen bis jeder der Rowdys einen Strafzettel am Sitz hängen hatte. Auf Nachfrage bei der Polizei vor Ort entschuldigten sie sich, sie können nichts dafür, “so ne wildgewordene Tussi” sei da wohl vorher durch, ohne dass sie es bemerkt hätten. Sie werden dies in ihrem Bericht erwähnen, und wir sollten uns beim GVD beschweren.
Ist ja klar, dass ich den Wisch nicht bezahle, Frau Schubert, darauf kannst Du einen lassen, und eine persönliche Beschwerde wird’s auch noch geben, und das nicht nur von mir.
Hart im Nehmen, 50000 km Test aus der ENDURO
Schnabelmaultiere, KTM 690 Enduro und BMW G 650 XChallenge, MO Motorrad Magazin 5/2009
Trau, schau, wem, KTM 690 SM – 50000 km Test, Motorrad 22/2009
14. Drei-Länder-Winterfahrt am 3. und 4. Februar 2012 für Motorräder und Gespanne, kurz DLWF, und ich war wieder dabei – dieses Mal sogar bis zum Schluss. Es galt zehn Posten in drei Ländern zu finden, anzufahren und die Aufgaben zu lösen. Viele tolle Bilder in der Galerie.
Unsere Posten am Freitag http://g.co/maps/nu26h und am Samstag http://g.co/maps/ucvrz