Hart im Nehmen, 50000 km Test aus der ENDURO Schnabelmaultiere, KTM 690 Enduro und BMW G 650 XChallenge, MO Motorrad Magazin 5/2009 Trau, schau, wem,…
14. Drei-Länder-Winterfahrt am 3. und 4. Februar 2012 für Motorräder und Gespanne, kurz DLWF, und ich war wieder dabei – dieses Mal sogar bis zum…
Auf der rechten Seite sitzt eine der beiden Bremsbelagfederschrauben, im Bild rechts mit der Nummer 9 gekennzeichnet, so fest, dass das Mistding weder von mir,…
So ’ne anständige Zweizylindermaschine ist eben doch was feines. Nach vielen Jahren auf der eigenen Ducati 750 SS bin ich seit 2003 eigentlich keinen V2…
Original Sekundärübersetzung ist 15:45, ich nehme aber wieder 15:48 was bisher auch drauf war. Die Kiste ist damit etwas kürzer übersetzt. Wer gerne mal was…
Die Bremse vorne war noch nie der Bringer, auch neue Bremsflüssigkeit hat nicht wirklich viel gebracht. Jetzt gibt’s neue Diafrikt Sintermetall Bremsbeläge, im Satz für…
Im normalen Fahrbetrieb ist die Drosselung des 2. und 3. Gangs bei der KTM 690 außer Funktion. Wenn allerdings bei einer Geschwindigkeit zwischen 45 und…
Nur ganz kurz. Am 14.10.2011 um 15:01 Uhr bei Auswuchtwelt drei kurze Reifenmontiereisen und 1 kg Reifenmontagepaste bestellt. Am nächsten morgen um 11 hat mir…
Nach nur wenigen Stunden Fahrzeit sifft die frisch gemachte Gabel der 400 EXC mächtig Öl aus den Simmerringen. Nach kurzer Rücksprache mit KRT Racing, werden…
Nach vielen Schraubstunden ist es endlich soweit. Bei Stehlin in Kenzingen nutze ich das freie Fahren um die 400er Kantn einigermaßen ernsthaft zu bewegen. Nach…