Gewicht Shido LiFePo Akku: – 2,3 kg. Quelle Beifahrerrasten: – 0,9 kg. Quelle Boardwerkzeug: – 240 g. Quelle Wings Endtopf: – 2,3 kg. Quelle Acerbis 23 Lite Tank: – 1,4 kg. Quelle
Meinen guten Daytona sieht man das Alter mittlerweile deutlich an, deswegen und im Zuge allgemeiner Erneuerungen im Einspursegment habe ich ein paar Sidi Adventure 2 Gore-Tex Stiefel für knapp 300 € erworben.
Nachdem ich schon über sieben Monate ohne straßentaugliches Kraftrad aushalten musste, habe ich endlich wieder was in meiner Garage stehen. Ich suchte nach einen guten Allrounder und bin der Meinung diesen gefunden zu haben, zwei Probefahrten stärkten meinen Eindruck. Der lokale Yamaha-Händler machte mir ein gutes Angebot für eine neue…
Endlich komme ich dazu, die überall hochgelobte neue Yamaha Ténéré 700 zu testen. Die Kontaktaufnahme per E-Mail sowie der ganze Ablauf der Probefahrt mit dem Motorradzentrum Freiburg war wie immer vorbildlich, das Wetter herrlich und in den nächsten 75 Minuten konnte ich mich voll und ganz der Reiseenduro widmen. Losfahren…
Es passierte während der Fahrt hoch zum Colle Sommeiller. Glücklicherweise war ich nicht schnell und mir ist nichts passiert. Etwa eine Sekunde bevor der Rahmen komplett durchgebrochen ist, spürte ich die erste kleine Stufe, ich dachte im ersten Moment es hat den Lenker nach hinten gedreht, und eine Sekunde später…
While browsing the web, I found some useful information about the Oxford Heated Grips from the Sales Support Administrator of Oxford Products USA Inc. v7 and v7a Controller Prior to the introduction of the Premium range in 2013, featuring the v8 intelligent 2-button controller, the v7 & v7a 3-button controller…
Diese Wochenende war es mal wieder soweit, die 18. Drei-Länder-Winterfahrt startet Freitag Abend am Kaiserstuhl. Texaspass – Wanderhütte Bassgeige An der ersten Station, zwingend für alle Teilnehmer, müssen wird verschiedenen Spielgeräten Gewicht und Umfang zuordnen. Die schiere Menge an Zahlen auf den Zettelchen macht es schwer den Überblick zu bewahren.…
Die Koordinaten auf dem Logo der neuen Husqvarna Norden 901 zeigen auf den Stadtteil Huskvarna in Jönköping, also genau da wo sich das Stammwerk befindet. Sicherlich kein Grund das Motorrad zu kaufen, nur eines von vielen liebevollen Details der kommenden Luxusreiseenduro.
Nicht schön, aber selten. Die linke Gewindebuchse zur Befestigung des Kühlerschutzes war locker, und somit konnte Kühlflüssigkeit aus dem System entweichen. Mit etwas UHU Flüssigmetall vom Bauhaus ist alles wieder dicht. Die Makroaufnahme lässt den Murks erst richtig zur Geltung kommen.
Ans Mittelmeer und wieder zurück, so lautet der grobe Plan. Auf der Autobahn durch die Schweiz, in Italien auf dem TET (Trans Euro Trail) bis Ventimiglia, dann über, unter anderem, die Pässe der Route des grandes Alpes wieder Richtung Heimat. Natürlich haben wir auch Ingolf besucht und uns versichert, dass…